车尾部分新凯越也有较为明显的视觉变化,老凯越的尾灯是短方块形造型,而新凯越的尾灯则是不规则多棱边形,车灯向车身侧面和尾厢盖上延展,中央还添加了鲜明的别克三盾品牌标识。
凯越历来不是一款以动力操控为卖点的车型。此次新凯越进行了全新的底盘调校,降低了转向车身侧倾,增加了转向灵敏度,增强了车辆操控性。同时,通过多处车身强化措施,安全系数提高,也进一步增强了底盘刚性,使运动感大幅提升,操控性能呈现明显的欧洲风格。新凯越依然搭载老款车型配备的1.6升与1.8升排量的两款发动机,并匹配现有的AF20自动变速箱,在动力输出方面变化不大,但实现了3%至5%的油耗改善。